記者從中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司獲悉，4月16日，隨著滿載1.2萬噸煤炭的71501次貨物列車從山西長子南站駛向山東日照港，瓦日鐵路萬噸重載列車?yán)塾嬮_行突破3萬列。

　　瓦日鐵路是世界上首條一次建成1000公里以上的重載鐵路，西起山西瓦塘站，東至山東日照南站，線路全長1260公里，途經(jīng)晉、豫、魯三省，是連接我國東西部的重要煤炭資源運(yùn)輸通道。長子南站作為瓦日鐵路上唯一一個技術(shù)作業(yè)站，擔(dān)負(fù)著列車的日常檢修任務(wù)，為列車安全有序開行保駕護(hù)航。

　　作為西煤東運(yùn)的“黃金大通道”，瓦日鐵路自2014年12月開通運(yùn)營以來，列車每日開行數(shù)量由初期的10多列增至140多列，列車牽引噸數(shù)由5000噸增至1.2萬噸，截至目前已累計發(fā)送煤炭等貨物超7億噸。

　　為確保重載列車安全有序開行，國鐵鄭州局加強(qiáng)機(jī)務(wù)、車務(wù)、車輛等單位的協(xié)調(diào)聯(lián)動，統(tǒng)籌運(yùn)用線路、場站資源，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織，加大萬噸列車開行頻次，提升瓦日鐵路運(yùn)輸效能。同時通過開展機(jī)車添乘指導(dǎo)、優(yōu)化完善機(jī)車操縱辦法等措施，進(jìn)一步規(guī)范作業(yè)流程、提升機(jī)車司機(jī)操縱水平，確保列車運(yùn)行安全，不斷提高重載列車開行質(zhì)量。（張毅 楊震 袁修航）