中國西藏網(wǎng)微博
中國西藏網(wǎng)微信川藏鐵路拉林段接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程成功建成
7月6日，中國中鐵電氣化局施工人員對拉林鐵路接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程進(jìn)行復(fù)檢。當(dāng)日，川藏鐵路拉薩至林芝段（簡稱“拉林鐵路”）接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程在西藏山南市扎囊至扎其區(qū)間成功建成，這為全線施工確定了規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，至此拉林鐵路也進(jìn)入了全線電氣化大規(guī)模施工階段。 拉林鐵路正線全長435.48公里，是西藏首條電氣化鐵路，正線共需架設(shè)接觸網(wǎng)540.63條公里，設(shè)計時速160公里。中新社記者 何蓬磊 攝
7月6日，川藏鐵路拉薩至林芝段（簡稱“拉林鐵路”）接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程在西藏山南市扎囊至扎其區(qū)間成功建成，這為全線施工確定了規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，至此拉林鐵路也進(jìn)入了全線電氣化大規(guī)模施工階段。 拉林鐵路正線全長435.48公里，是西藏首條電氣化鐵路，正線共需架設(shè)接觸網(wǎng)540.63條公里，設(shè)計時速160公里。中新社記者 何蓬磊 攝
7月6日，中國中鐵電氣化局施工人員對拉林鐵路接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程進(jìn)行復(fù)檢。當(dāng)日，川藏鐵路拉薩至林芝段（簡稱“拉林鐵路”）接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程在西藏山南市扎囊至扎其區(qū)間成功建成，這為全線施工確定了規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，至此拉林鐵路也進(jìn)入了全線電氣化大規(guī)模施工階段。 拉林鐵路正線全長435.48公里，是西藏首條電氣化鐵路，正線共需架設(shè)接觸網(wǎng)540.63條公里，設(shè)計時速160公里。中新社記者 何蓬磊 攝
7月6日，中國中鐵電氣化局施工人員對拉林鐵路接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程進(jìn)行復(fù)檢。當(dāng)日，川藏鐵路拉薩至林芝段（簡稱“拉林鐵路”）接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程在西藏山南市扎囊至扎其區(qū)間成功建成，這為全線施工確定了規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，至此拉林鐵路也進(jìn)入了全線電氣化大規(guī)模施工階段。 拉林鐵路正線全長435.48公里，是西藏首條電氣化鐵路，正線共需架設(shè)接觸網(wǎng)540.63條公里，設(shè)計時速160公里。中新社記者 何蓬磊 攝
7月6日，中國中鐵電氣化局施工人員使用恒張力放線車對拉林鐵路接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程進(jìn)行復(fù)檢。當(dāng)日，川藏鐵路拉薩至林芝段（簡稱“拉林鐵路”）接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程在西藏山南市扎囊至扎其區(qū)間成功建成，這為全線施工確定了規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，至此拉林鐵路也進(jìn)入了全線電氣化大規(guī)模施工階段。 拉林鐵路正線全長435.48公里，是西藏首條電氣化鐵路，正線共需架設(shè)接觸網(wǎng)540.63條公里，設(shè)計時速160公里。中新社記者 何蓬磊 攝
7月6日，中國中鐵電氣化局施工人員使用恒張力放線車對拉林鐵路接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程進(jìn)行復(fù)檢。當(dāng)日，川藏鐵路拉薩至林芝段（簡稱“拉林鐵路”）接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程在西藏山南市扎囊至扎其區(qū)間成功建成，這為全線施工確定了規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，至此拉林鐵路也進(jìn)入了全線電氣化大規(guī)模施工階段。 拉林鐵路正線全長435.48公里，是西藏首條電氣化鐵路，正線共需架設(shè)接觸網(wǎng)540.63條公里，設(shè)計時速160公里。中新社記者 何蓬磊 攝
版權(quán)聲明：凡注明“來源：中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品，版權(quán)歸高原（北京）文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用，須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名，否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。
-
西藏拉林鐵路16座跨雅江大橋全部架設(shè)完成
拉林鐵路雅江加查1號特大橋的架設(shè)完成，意味著項目的工作重心由橋梁架設(shè)轉(zhuǎn)移至軌道鋪設(shè)階段，為年底的全線軌道鋪通創(chuàng)造了有利條件。[詳細(xì)] -
拉林鐵路接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程成功建成
7月6日，川藏鐵路拉薩至林芝段接觸網(wǎng)專業(yè)首件工程在西藏山南市扎囊至扎其區(qū)間成功建成，這為全線施工確定了規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對快速優(yōu)質(zhì)完成拉林鐵路建設(shè)以及創(chuàng)建“精品工程”具有重要意義。[詳細(xì)] -
川藏鐵路拉林段120座橋梁線下主體工程全部完工
“作為拉林鐵路的重點控制性工程，藏木雅魯藏布江雙線特大橋的成功合龍，有力保障了后續(xù)軌道鋪設(shè)和電氣化施工，為拉林鐵路2021年通車打下堅實基礎(chǔ)，未來火車通過大橋時僅需12秒鐘?！?a href='../../zx/202006/t20200622_6803902.html' target="_blank">[詳細(xì)]
